The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak
The 2-Minute Rule for kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
salam saudara,sy ade iswara 1.three,masalah kete sy tu enjin kete susah nk hidup,bile da idup ditekal pedal minyak kete perlahan2 mati dan ketika kete mati sy lihat ade minyak petrol terpancut keluar dari mulut kaburator,bila start out blik langsung xnak idup sedangkan minyak petrol trus terpancut dari kaburator..ape masalhnye??
@Adam Hafisw/salam,bunyi tik tu sebenarnya aircond swap yang bertindak dengan compressor dan jika ia menyebabkan kereta terhenjut sedikit adalah kerana idling enginge yang agak tinggi ,modify rpm sekitar rpm 900-a thousand untuk hilangkan bunyi henjut yang kuat.
Membersihkan gas injector secara berkala boleh membantu anda dalam mencegah masalah kereta semput bila tekan minyak.
Dengan mengikuti recommendations ini, anda dapat mengurangkan risiko kereta semput bila tekan minyak dan memastikan kereta anda dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang lebih lancar.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 manual saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan change timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg standard 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia press enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di services . Sye company kete tu ,sye perasan iddle rpm nevertheless sama pada tahap 1300rpm mcm tu.
mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan gasoline warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak kereta masih lagi gagal dihidupkan.
Harus diingatkan, jika anda menunggang dengan absorber yang sudah rosak, ia boleh memberi kesan pada jentera motor serta menyakitkan badan terutama di bahagian belakang badan serta pinggang.
@lia lianaw/salam,kalau enjin gegar ada kemungkinan stu plug tak jalan,tapi jika karburator sumbat atau kotor prestasi emjin juga menurun,servis dulu karb
Bateri yang lemah atau rosak juga boleh menyebabkan kereta semput dan mati. Buka bonet dan periksa terminal bateri untuk melihat jika ada tanda karat atau longgar. Jika menggunakan kereta Perodua, anda boleh mendapatkan bateri gantian di pusat servis Perodua dengan harga berpatutan.
3) Bau petrol yang kuat di dalam dan diluar kereta terutama selepas mengisi minyak. Bau ke sini akan hilang selepas satu atau dua hari.
lampu enjin juga menyala pada masa tersenggut2 tu(lampu dia kelip2 ikut sama mcm irama plak ngan senggut2 tu..
Lps 3 four ari pki msh Okay. two hr lps jd balek. Mcm lg teruk. Smpi di persimpangan bile da tekan clutch hbs pn trase mcm ade lps clutch sikit. Kete ade trase tjalan sikit. Smpai kene pump byk kali. Lps tu da jd Okay blk smpi stakat ni. Xtw la sbb ape.
Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty 2nd hand punya.
Minta mekanik guna alat tension untuk periksa compress,kalau tak ada maknanya a`da masala`h` dengan pison` ring